sábado, 18 de junio de 2011

AVERÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN

SINTOMA 1 " MOTOR NO PARTE "
CAUSAS

- Válvulas mal reguladas (de tope)
- Cadena o correa de distribución cortada
- Piñones con dientes menos
- Empaquetadura culata rota (agua en los cilindros)
- Distribución mal calada

SINTOMA 2 " MOTOR FUNCIONA DISPAREJO "
CAUSAS

- Válvulas sueltas o apretadas
- Válvulas quemadas
- Válvulas aqripada
- Asiento y válvula picada
- Distribución corrida en uno o dos dientes
- Eje de levas con desgaste
- Taqués en mal estado
- Distribución con desgaste



AVERÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN

TOMA 2 " POCA PRESIÓN DE ACEITE O PESTAÑEA LA LUZ PILOTO "

CAUSAS

- Aceite muy diluido (fuera de kilometraje)
- Aceite muy caliente (exceso de temperatura)
- Filtro o colador parcialmente tapado
- Metales de bielas y bancadas gastados
- Algún sello de aceite o conducto interno con fugas

SOLUCIÓN

- Realizar un buen mantenimiento realizado utilizando buenos materiales 

SÍNTOMA 3 " MANOMETRO MARCA PRESION EXCESIVA "

CAUSAS

- Viscosidad de aceite no corresponde (muy grueso)
- Aceite frío
- Válvula de descarga de la bomba atascada
- Conducto parcialmente obstruido

SOLUCIONES

- Calentar el vehículo para un buen desempeño 
- Cambiar válvula 

SÍNTOMA 4 " CONSUMO DE ACEITE "

CAUSAS

- Desgaste de anillos
- Pérdidas por empaquetaduras o retenes

SOLUCIÓN 

- Cambio de anillos y retenes defectuosos 

SÍNTOMA 5 " ACEITE LECHOSO "

CAUSAS

- Empaquetadura culata en mal estado
- Culata mal apretada o falta de apriete
- Sello de agua roto

SOLUCIONES 

- Cambio de empaquetadura 
- Apriete de culata
- Cambio de sello de agua 




jueves, 16 de junio de 2011

AVERÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Aumento Excesivo de Temperatura


Causas:


  • Falta Liquido Refrigerante.
  • Pérdida de Liquido Refrigerante (Rotura, Fugas).
  • Radiador Tapado.
  • Conductos Obstruidos (Culata).
  • Correa del Ventilador Cortada o Suelta
  • Bomba de Agua en Mal Estado.
  • Termo-Switch Malo.
  • Fusible Quemado (Motor Eléctrico).
  • Termostato Pegado (Cerrado).  


Soluciones:
  • Completar liquido refrigerante 
  • Si existe rotura o fuga inspeccionar y sellar las mismas 
  • En este caso se debe baquetear el radiador 
  • Cambio de correa del ventilador 
  • Cambio de bomba de agua
Demora en Llegar a La Temperatura Normal

Causas:

  • Termostato Pegado (Cerrado).
Solucion: 
  • Cambio de termostato 
Aumento de Temperatura

Causas:


  • Mala Sincronización del Encendido.


  • Exceso de Carga.

  • Frenos Muy Ajustados.


  • Soluciones:
    • Coger el tiempo correctamente 
    • Regular los frenos